Publikacja: Puls Biznesu
Data: 9 grudnia 2011

Prezes Moskalewicz chwali się wynikami spółki – pisze Puls Biznesu. 8 mln zł przeznaczy na zwiększenie mocy produkcyjnych i zdolności magazynowych. Obecnie trwa budowa kolumny rafinacyjnej, która pozwoli zwiększyć produkcję benzyn lotniczych aż czterokrotnie. W tym roku firma wyprodukuje ich 17 tys. ton, w przyszłym — 60 tys. ton. Dalszy wzrost zależy od zdobycia nowych kontraktów i dostępności półproduktów. A z tym bywa różnie. W tym roku spółka miała przez pewien czas problemy z zaopatrzeniem z powodu remontu instalacji u głównego dostawcy, czyli PKN Orlen. OBR planuje też budowę 21 zbiorników (o pojemności 100 m sześc. każdy), żeby móc składować więcej paliw, zamiast — jak obecnie — wysyłać każdą partię tuż po jej wyprodukowaniu. Koszt budowy jednego to około 150 tys. zł. Polepszające się wyniki to dla OBR szansa na udaną prywatyzację. Resort skarbu szykuje obecnie memorandum prywatyzacyjne spółki. Poprzednie cztery próby sprzedania producenta paliw z Płocka zakończyły się niepowodzeniem.

Źródło: Puls Biznesu.